Barkas B1000 Drehleiter Bj. 1966
Alte Liebe!
Als ich sie vor dem Frankenberger Fahrzeugmuseum 1999 zum ersten Mal sah, wußte ich, daß ich so ein Auto haben wollte. Auf dem Frankenberger Bauhof stand eine, die ich aber nicht bekommen habe. Immer wieder habe ich dann Ausschau nach so einem Barkas gehalten, aber 11 Jahre tat sich nichts, außer einem dann doch vergessenen e-Bay Angebot. Dann tauchte "SIE" 2011 wieder auf, die Leiter von 1999, und dieses Mal hatte ich das Glück, sie bekommen zu können!! Der Barkas war immer noch in einem fantastischen Zustand, und die Wiederzulassung war, Dank eines Freundes aus Altenburg, auch kein sehr großes Problem. Ihren ersten großen Auftritt hatte sie dann 2012 auf dem großen Barkas-Treffen in Podelwitz bei Leipzig. Seitdem ist sie nun in Bielefeld beheimatet, hilft mir bei manchen Arbeiten, und zieht immer wieder erstaunte Blicke auf sich.

Die Fahrzeugdaten (Ohne Gewähr!)
Erstzulassung 1966
Umbau zur Drehleiter in den siebziger Jahren.
Beheimatet bei den Stadtwerken der Stadt Glauchau
1983 neu Karossiert mit Ersatzrahmen aus Hainichen.
Auch nach der Wende weiterhin verblieben in Glauchau.
1992 noch eine Generalinstandsetzung in Frankenberg bei Fa. Kunze und Sohn.
Verkauf an privat 1997
Nach einem weiteren Verkauf 2000, 11 Jahre in Crimmitschau untergestellt bei bester Pflege!!
In meinem Besitz seit 2011
Wiederzulassung 2012 in Bielefeld als Oldtimer.

Wenn Jemand noch was weiß zu diesem Auto, oder überhaupt zu Barkas Leitern, bin ich für jede Info dankbar!